理想汽车(02015.HK)首席技术官谢炎称，由自研马赫M100芯片搭载的智驾9.0版本，相比8.0版本实现大幅升级。9.0版本是首款完全跑在集团自研芯片上的智驾版本，目前在竞争激烈的行业中已处於第一梯队水平，但这仅仅只是一个开始。集团目标是在今年下半年，做到性能对标美国特斯拉(TSLA.US)FSD Beta 14版本。
谢炎认为，智能驾驶下一步发展规划，包括进一步扩充输入数据与感知模型规模，让更多驾驶相关语义信息输入神经网络，使模型能从传感器中识别出更多维度信号。第二，提升模型认知能力，重点强化短期因果逻辑学习能力，让模型跳出简单行为复刻，在更复杂的城市交通场景中做出类人化判断决策。第三，优化系统执行端表现，通过自研操作系统降低算力延迟，配合全线控底盘，实现车辆更精准的运动控制与更快响应速度，让智驾系统行驶质感更稳健，安全性也大幅提升。
国际化方面，集团总裁马东辉认为理想汽车的国际化战略是在稳步推进。海外市场方面，集团采取分阶段拓展的思路，结合当地的市场规模和竞争格局，灵活去选用是设立子公司发展经销商，还是去签约独家总代的模式，希望依托当地的龙头合作夥伴，快速去搭建销售、交付、售後一体的完整服务体系。
马东辉称，理想汽车的品牌和产品也持续获得海外市场的认可。对於中东、中亚等市场会以L系列增程车型为主力，第三季正式进入中东亚的市场。下半年还会在欧洲市场推出纯电的车型I6，并且针对於右舵的市场，今年底会在香港、新加坡等亚太核心区域投放Mega的右舵版本。(jl/u)~
阿思达克财经新闻
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产品编号 |
行使价(收回价) |
价格 |
实际杠杆 |
| 理想 (购) |
27552 |
80.49 (-) |
0.047 |
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| 理想 (牛) |
60668 |
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