美国国会通过《大而美法案》，意味购买或租赁新电动车的7,500美元税收豁免及二手电动车的4,000美元豁免将於现财年9月30日结束时完结。国会2008年首次批准7,500美元电动车税收豁免，该豁免在汽车制造商销售达20万辆後逐步取消。该豁免2022年扩至租赁车辆，并取消对每间制造商的销量上限。

另外，美国汽车制造商将从法案获得显着利益，因法案取消未能达到企业平均燃油经济性标准面临的处罚。使汽车制造商更容易生产燃油车。哈佛大学3月发布研究预测，终止电动车税收豁免将使至2030年电动车普及率降低6个百分点，十年内为政府节省1,690亿美元电动车税收豁免。(fc/w)~

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