內媒報道，據不完全統計，近期已有超過10家新能源車企調整價格、縮減優惠或計劃第二季上調價格。

當中，比亞迪(01211.HK)對旗下部分車型智能駕駛選裝包價格上調逾2,000元人民幣(下同)，長安啟源智能激光版價格上調3,000元，小米(01810.HK)新一代SU7全系加價4,000元，Tesla(TSLA.US)Model Y長續航版及高性能版分別上調1.8萬和2萬元。另外，蔚來(09866.HK)、小鵬(09868.HK)計劃第二季上調車型價格。至於Tesla、極氪與阿維塔等品牌已收緊金融免息購車政策，購車隱性成本上升。

北京一家蔚來汽車門店的銷售人員指出，目前店內主銷車型價格都沒變，但1萬元的終端立減優惠後續可能會取消，購車成本會有所上升。

比亞迪門店的銷售人員稱，近期加價僅針對部分特殊選裝版本車型，基礎款車型價格保持穩定。

乘用車市場信息聯席分會秘書長崔東樹分析，當前新能源汽車市場全面加價難度極大。從市場格局來看，高端新能源車企毛利率普遍維持在20%以上，成本承壓能力相對較強；中低端車企則面臨市場競爭加劇、消費需求收縮的雙重壓力，一旦大幅加價，極易流失客戶，全面漲價可能性極低。同時，大量全新車型以低價策略切入市場，進一步壓縮存量車型調價空間，多數車企漲價僅停留在輿論層面，實際落地困難重重。(jl/u)~

阿思達克財經新聞
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法興精選
正股及類別	產品編號	行使價(收回價)	價格	實際槓桿
比迪 (購)	23067	138.98 (-)	0.026	7.9 倍
比迪 (購)	27057	121.2 (-)	0.103	5.3 倍
比迪 (購)	25582	106.98 (-)	0.078	7.3 倍
比迪 (沽)	22345	81.83 (-)	0.063	7.8 倍
比迪 (牛)	56395	89.1 (90.5)	0.053	17.7 倍
比迪 (牛)	64618	86.1 (87.5)	0.084	11.2 倍
比迪 (熊)	61966	113.4 (112)	0.168	5.6 倍
比迪 (熊)	54594	107.4 (106)	0.120	7.8 倍
小米 (購)	28306	38.9 (-)	0.105	7.1 倍
小米 (購)	24819	37.12 (-)	0.041	5.3 倍
小米 (購)	27542	35.9 (-)	0.108	3.0 倍
小米 (牛)	55499	29.1 (29.5)	0.036	17.0 倍
小米 (牛)	61386	27.1 (27.5)	0.039	7.9 倍
小米 (熊)	65348	34.4 (34)	0.032	9.6 倍
小米 (熊)	54537	33.4 (33)	0.025	12.3 倍
蔚來 (購)	23183	56.93 (-)	0.061	5.4 倍
小鵬 (購)	27975	78.93 (-)	0.112	2.7 倍
小鵬 (牛)	68275	57 (58.5)	0.041	14.8 倍
特拉 (購)	11134	490 (-)	0.530	4.9 倍
特拉 (沽)	11135	330 (-)	0.460	3.0 倍