美股周一上午尾段個別發展，道瓊斯工業平均指數上升，標普500指數及納斯達克綜合指數下跌。CNBC報道指，美國財政部可能動用一般帳戶資金協助其回購操作後，美國國債孳息率下跌。

美國總統特朗普周一於Truth Social表示，美國將自2027年1月1日起，對所有來自加拿大的汽車、貨車、汽車零件及鋼鐵關稅提高至50%。

公司消息方面，據彭博上周六引述知情人士報道，輝達(NVDA.US)客戶因記憶體成本上升，配備其人工智能晶片的伺服器價格將上調逾15%。報道指，加價將影響明年初付運的系統，包括配備Vera Rubin及Grace Blackwell晶片的產品。另據The Information周日引述知情人士報道，輝達正討論投資人工智能初創Perplexity，作為一輪融資的一部分，該輪融資對公司估值將超過300億美元。報道指，該輪融資規模可能達數十億美元，並較Perplexity上一輪融資估值提高逾50%。輝達股價中午跌2.2%。

路透周一引述中國微信平台貼文報道，阿里巴巴(BABA.US)已正式推出Wan3.0人工智能影片生成工具。報道指，新模型可根據文件、試算表、簡報及網頁生成30秒影片。另據向美國證券交易委員會提交的文件顯示，阿里巴巴行政總裁吳泳銘購入35萬股公司股份，涉資約500萬美元。阿里巴巴股價升0.7%。

拼多多(PDD.US)周一公布，第二季非公認會計準則每股美國預託證券攤薄盈利為19.33元人民幣(2.88美元)，低於去年同期的22.07元人民幣，但高於FactSet分析師預期的18.45元人民幣。第二季收入為1,123.6億元人民幣，高於去年同期的1,039.9億元人民幣，但低於FactSet預期的1,150.9億元人民幣。拼多多股價跌1.9%。

據《金融時報》周一引述知情人士報道，殼牌(SHEL.US)美國化工資產吸引包括埃克森美孚(XOM.US)、LyondellBasell(LYB.US)及Apollo Global Management(APO.US)等潛在競購者興趣，相關資產估值最高可達80億美元。殼牌股價跌0.5%，埃克森美孚、LyondellBasell及Apollo股價分別跌1.6%、2.2%及升0.2%。

H.B. Fuller(FUL.US)周一表示，董事會已拒絕Ancora提出最多12億美元收購其建築黏合劑業務的建議。公司指，董事會認為Ancora出價低估該業務價值，且未有考慮其未來成為重要盈利增長動力的潛力。H.B. Fuller股價跌0.9%。

路透引述知情人士報道，Braskem(BAK.US)周一申請庭外債務重組，涉及超過100億美元債務。報道指，在該石化公司60日債權人保護期屆滿之際，有關申請將額外提供90日時間與債權人磋商最終重組方案。Braskem股價跌4.3%。

《紐約時報》報道，Paramount Skydance(PSKY.US)與加州官員原定周一舉行的會議已取消，此前加州總檢察長Rob Bonta指控公司在擬收購華納兄弟探索(WBD.US)交易中洩露細節及缺乏誠信談判。Paramount股價跌0.8%，華納兄弟探索股價升0.7%。

Zillow Group(Z.US)周一表示，已就美國聯邦貿易委員會及五個州份針對其與Redfin合作提出的訴訟達成和解。根據協議，Zillow及Redfin可繼續合作，旨在提供雙方的多戶住宅租賃盤源。Zillow股價升2.3%。


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Oppenheimer Asset Management周一表示，隨着業績期接近尾聲，標普500指數企業第二季盈利及收入增長按周放緩。

共有467間公司公布季度業績，佔指數成份股94%。其中，近50%公司錄得按年盈利增長，低於上周約51%；收入增長則由14.7%放緩至14.1%。

根據Oppenheimer報告，FactSet在業績期前預測分析師對盈利增長的估計為按年增長23.6%。

報告指出，能源業繼續領先所有板塊，盈利增長147%；通訊服務業增長114%。醫療保健業是唯一錄得下跌的板塊。11個板塊中有9個錄得雙位數或以上盈利增長。

收入增長方面，能源業繼續位居首位，增長42%，其次為科技及金融板塊。

Oppenheimer Asset Management首席投資策略師John Stoltzfus於致客戶報告中表示，第二季強勁業績以及美國經濟諮商會(Conference Board)領先經濟指數7月反彈等數據，有助抵消負面情緒。不過，他指出，美國主要股指上周於各板塊、市值及投資風格均錄得下跌。

納斯達克綜合指數、標普500指數及道瓊斯工業平均指數上周分別下跌2.1%、1.4%及0.9%。

John Stoltzfus表示，投資者堅持投資信念、承受風險能力、把握機遇意願及合理預期，是渡過轉型期的關鍵。

本周另有18間標普500指數企業將公布業績，包括科技龍頭輝達(NVDA.US)、CrowdStrike(CRWD.US)、Salesforce(CRM.US)及Marvell Technology(MRVL.US)。


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深耕大眾旅遊市場 核心業務穩健增長
積極擁抱人工智能提升運營效率

香港2026年8月24日 /美通社/ -- 中國領先的綜合旅遊平台同程旅行控股有限公司（「同程旅行」或「公司」，連同其附屬公司（統稱「集團」），股票代號：0780.HK）今天公佈其截至2026年6月30日止三個月（「2026年第二季度」）及六個月（「回顧期」或「2026年上半年」）之未經審核綜合業績。

同程旅行聯席董事長﹑執行董事兼首席執行官馬和平先生表示：「2026第二季度，中國旅遊市場的外部環境充滿挑戰，燃油附加費大幅增加對長途旅遊需求造成壓力。儘管面臨不利影響，我們對公司業務及整體中國旅遊業的發展前景依然保持信心。中國政府進一步強化旅遊業作為國民經濟戰略性支柱產業的地位，為行業的長期增長奠定堅實基礎。回顧期內，同程旅行保持敏銳洞察與快速響應，積極擁抱AI帶來的技術變革新機遇，季度內再次取得穩健業績。」

持續深耕大眾旅遊市場   年累計服務人次2,044.3百萬

憑藉卓越的運營能力，同程旅行進一步鞏固在中國大眾旅遊市場的地位。集團通過高效的用戶互動措施及全面的產品供給，成功建立龐大的用戶基數。截至2026年上半年，集團的平均月付費用戶及年付費用戶分別為45.1百萬人及253.9百萬人。十二個月累計服務人次2,044.3百萬。截至2026年6月30日，集團超過87%的註冊用戶來自中國非一線城市。

回顧期內，同程旅行持續優化在微信生態系統內的運營效率。同時，作為獲取新用戶的核心渠道，集團的自有APP保持強勁的增長勢頭，其日活躍用戶在五一假期前達到歷史新高。為順應消費者追求儀式感與鬆弛感的新趨勢，集團推出主題營銷活動，以加強與年輕用戶群體的互動。

同程旅行重視用戶價值，積極投入會員計劃並優化用戶權益。回顧期內，集團通過提供更多專屬權益並提升服務質量，以加強與高價值會員的互動。此外，集團為用戶提供豐富的旅遊產品及服務，以滿足用戶在旅程中不斷變化的需求。這些舉措進一步提高用戶復購率，並增強用戶忠誠度。

核心在線旅遊平台業務保持穩健增長   其他業務收入同比增長46.3%

同程旅行的核心在線旅遊平台業務繼續保持增長勢頭。回顧期內，集團的核心在線旅遊平台業務總收入同比增加12.7%至人民幣8,794.1百萬元。主要受2026第二季度ADR與酒店間夜量穩健增長所推動，2026年上半年集團的住宿業務收入同比增加11.1%至人民幣2,845.1百萬元。受益於消費者偏好向高品質酒店轉移的結構性變化，2026年第二季度集團平台上高品質酒店間夜量佔比進一步提升。國際住宿業務方面，集團持續深化與全球供應商的合作，並進一步優化產品及服務供給，以更好地滿足用戶需求。

集團的交通業務受第二季度機票價格高企抑制出行需求的影響，2026年上半年整體收入同比增加2.1%至人民幣3,962.2百萬元。回顧期內，集團致力於提升用戶體驗，由算法驅動的慧行系統持續為用戶提供多元、可靠的端到端出行解決方案。同時，集團進一步將短途交通服務融入用戶的出行旅程中，為用戶提供更加順暢及便捷的出行體驗。在國際機票業務方面，集團維持具有競爭力的定價策略，同時進一步提升服務質量，以強化用戶心智。2026年第二季度，集團國際機票收入保持強勁的增長勢頭。

同程旅行的其他業務錄得顯著增長。回顧期內，其他業務的收入同比增加46.3%至人民幣1,986.8百萬元，主要受酒店管理業務的出色表現所推動。集團的藝龍酒店科技平台戰略聚焦受市場認可的品牌，延續快速擴張的態勢，同時憑藉技術能力提升運營效率。萬達酒店及度假村則採取精細化的擴張策略，聚焦核心城市與熱門旅遊目的地，以提升其在中國高端酒店的市場份額。截至2026年6月30日，集團在營運的酒店總數超過3,500家，另有超過2,000家酒店在籌備中。

積極運用AI技術提升營運效率  構建智能旅遊新體驗

作為一家創新驅動型企業，同程旅行致力於運用AI技術以把握AI時代的增長機遇，同時提升公司整體的營運效率。集團積極與領先的第三方AI平台開展戰略合作。作為首批接入微信AI助手的在線旅遊平台之一，集團正積極參與微信AI生態系統的共建，聚焦於在該生態系統內打磨並驗證其業務能力。同時，集團持續迭代自有AI行程規劃智能體DeepTrip。於2026第二季度，集團增強DeepTrip的記憶能力，使其能夠結合用戶的歷史偏好，生成更為精準化、定製化的旅遊行程。

在客戶服務方面，集團進一步深化AI驅動的自動化能力。在常規用戶諮詢場景已實現高度自動化的基礎上，集團將AI應用擴展至更多客服場景，顯著提升客戶服務效率及用戶體驗。此外，集團將AI深度嵌入到所有人工服務環節中，為客戶服務團隊配置AI工具箱，幫助其更好地理解用戶訴求，從而實現響應速度與準確率的提升。

展望未來，憑藉清晰的戰略佈局及卓越的執行能力，同程旅行完全有能力應對短期的市場不確定性，並把握長期增長機遇。集團將繼續專注於核心在線旅遊平台業務，鞏固公司在中國大眾旅行市場的地位，同時積極拓展國際業務。酒店管理業務方面，集團將加快酒店網絡擴張，同時提升運營效率。此外，集團將加大力度應用AI技術，以把握潛在增長機遇並提升運營效率。同程旅行將繼續致力於提升公司的ESG表現，為所有利益相關者創造可持續的長期價值。

-完-

關於同程旅行控股有限公司（香港聯交所股份代號：0780.HK）

同程旅行是滿足用戶旅遊需求的一站式平台。同程旅行秉持「讓旅行更簡單、更快樂」的使命，為用戶提供幾乎涵蓋旅遊所有方面的全面創新產品和服務選擇，包括交通、住宿、景點門票預訂、酒店管理、度假產品以及各種配套增值旅遊產品與服務，廣泛覆蓋了多個出行和度假場景。主要通過其在線平台（包括其騰訊旗下平台、自有移動應用程式、輕應用及其他渠道）來滿足用戶在整個旅途中不斷變化的旅遊需要。

作為科技驅動型公司，同程旅行借助大數據及人工智能能力，更好地瞭解用戶偏好和行為，向用戶提供定制化產品及服務。同程旅行重點佈局中國下沉市場，利用其多元化的流量渠道、產品的創新能力及靈活的運營策略。透過對用戶需求的深入瞭解及先進技術能力，同程旅行正逐步改變消費者對線上旅遊行業的期望，使得旅遊過程更方便、更具個性化及更愉快。同程旅行致力開發並應用先進科技，從線上旅遊平台轉型為智慧出行管家。

欲瞭解更多資訊，請瀏覽集團網站: https://www.tongchengir.com

亞馬遜(AMZN.US)支持的Anthropic周一更新表示，旗下Claude模型因用戶請求錯誤率上升而出現的問題已獲解決，系統運作已恢復正常。

Claude Mythos 5、Claude Fable 5、Claude Opus 5及Claude Opus 4.8模型的請求錯誤於同日被通報及調查。

其後已識別有關問題，但Claude未有提供進一步細節。


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《彭博》引述消息人士報道，蘋果(AAPL.US)在Siri、Vision Pro及軟件工程部門旗下的Intelligent Systems Experience部門進行裁員，影響超過200人。當中，Vision Pro部門裁減約100個職位，Siri及軟件團隊則裁減100個職位。

據悉，蘋果正在大幅關閉一個專注於Vision Pro遊戲的團隊，並縮減負責製作該設備沉浸式影片內容部門的規模。

蘋果發聲明稱，公司的確在重新調整部分團隊，以推進業務，以及為用戶提供最佳體驗。雖然此次調整會創造新的職位，但亦會影響到部分現有職位。(mn/u)~

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新西蘭總理盧克森(Christopher Luxon)表示，執政黨將向國會提交一項禁止16歲以下兒童使用社交媒體的法案，並建議向不合規的平台處以高達其全球收入10%的罰款。

該法案將要求社交媒體平台採取合理措施驗證用戶年齡，包括利用現有帳戶資訊、面部識別技術及數碼身分證明文件。

目前尚不清楚該法案能否獲得足夠支持以在國會通過，因執政黨聯盟新西蘭優先黨已表明不會支持該法案。新西蘭優先黨領袖Winston Peters表示，不讓兒童使用社交媒體應該是父母的責任，政府無法確保每名兒童都不使用社交媒體，有些人總會找到規避的方法。(mn/u)~

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《華爾街日報》引述消息人士報道，Nvidia(英偉達)(NVDA.US)與AI初創公司Poolside達成許可協議，建立開放權重AI模型，與DeepSeek及Kimi K3等中國模型展開競爭，並且預計將對OpenAI及Anthropic等美國主要AI公司構成直接挑戰。

Poolside由軟件開發者Eiso Kant及GitHub前首席技術總監Jason Warner於2023年創立，公司此前向股東發信，稱宣布對業務進行重大重組。報道引述信件稱，Nvidia將按120億美元的投前估值向Poolside投資10億美元，並且將支付60億美元獲得Poolside的技術許可，並將其大部分工程師延攬至旗下。

包括Kant、Warner及營運主管Margarida Garcia在內的Poolside領導層不會加入Nvidia，他們將繼續從事尚未公開的研究項目。包括工程師在內的逾100名Poolside員工將加入Nvidia，參與Nvidia的Nemotron項目。

Nvidia於2023年推出Nemotron項目，旨在開發開放權重模型。據悉，Poolside的工程師將協助改進Nemotron正在研發的大型模型。(mn/da)~

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美國總統特朗普披露，其於6月進行逾1,000宗金融資產轉換，顯示其投資組合出現大規模調整。

根據特朗普於8月22日提交的最新申報文件，他於整個6月在股票、債券及交易所買賣基金(ETF)之間調整持倉。由於申報僅列出每宗交易的金額範圍，而非具體數字，相關交易總值介乎7,810萬美元至2.631億美元。其證券買入金額超過4,900萬美元，出售金額至少達2,850萬美元。

文件反映代表特朗普進行的投資操作，但未能完整顯示其整體投資組合持倉。申報未有列明實際買賣金額，亦未披露其持有任何特定證券的規模。

在1,051宗交易中，最大宗交易為於6月22日出售Vanguard Dividend Appreciation Index Fund ETF股份，金額介乎500萬美元至2,500萬美元。同日，他亦買入Fidelity National Information Services(FIS.US)及Home Depot(HD.US)，每項交易金額介乎100萬美元至500萬美元。兩者均為其6月多次買入相關股份中規模最大的一次，但他亦曾出售部分Fidelity股份。

特朗普於6月18日出售Meta(META.US)及Motorola(MSI.US)股份，每項交易金額介乎100萬美元至500萬美元；同日則買入Berkshire Hathaway(BRK.B.US)、Cintas(CTAS.US)、Visa(V.US)及Mastercard(MA.US)，每項交易金額同樣介乎100萬美元至500萬美元。上述交易發生於市場因憂慮貨幣政策前景而下跌後一日。6月17日為聯儲局主席Kevin Warsh首次會議結束之日，股市於6月18日反彈。

特朗普6月其他買入項目包括多隻ETF，包括iShares U.S. Treasury Bond ETF、State Street Technology Select Sector SPDR ETF及iShares GSCI Commodity Dynamic Roll Strategy ETF。他亦買入多項市政債券。

其出售項目則包括Vanguard Short-Term Bond Index Fund ETF、State Street Consumer Discretionary Select Sector SPDR ETF及Vanguard FTSE Europe ETF。

上述ETF交易金額介乎100萬美元至500萬美元。整體而言，金額介乎100萬美元至500萬美元的股票、債券及ETF買賣共25宗，其餘交易則屬100萬美元以下不同區間。根據申報規定，特朗普僅需披露超過1,000美元的證券交易。

特朗普亦多次買賣國防承包商Palantir Technologies(PLTR.US)。他於6月3日買入介乎1,001美元至15,000美元股份，6月16日出售介乎15,001美元至50,000美元股份，並於6月18日再出售介乎50萬零1美元至100萬美元股份。美國與伊朗於6月14日達成和平協議後，他於6月23日再次小額買入。

另外兩間國防企業RTX(RTX.US)及Northrop Grumman(NOC.US)亦出現在申報文件中。特朗普於6月12日買入介乎100,001美元至250,000美元的RTX股份，並於同日出售介乎1,001美元至15,000美元的Northrop Grumman股份，其後於6月23日再度買入Northrop Grumman，並於6月24日出售。

他亦於整個6月期間買賣Coinbase(COIN.US)，當時比特幣價格下跌。特朗普於6月12日至23日期間出售價值介乎116,003美元至315,000美元的股份，其後於6月24日買入介乎50,001美元至100,000美元股份。

白宮未有即時回應置評要求。白宮發言人Davis Ingle於5月在特朗普披露首季交易後曾向CNBC表示，特朗普資產由其子女管理的信託持有。

Davis Ingle當時於聲明中表示：「不存在利益衝突。特朗普總統只會以美國公眾最佳利益行事，這亦是為何美國民眾在多年來假新聞媒體對他及其企業作出謊言及失實指控後，仍壓倒性地再次選擇他擔任總統。」~(su)

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Tesla(TSLA.US)自願在中國召回約300萬輛車，以處理兩項獨立安全問題，涉及Tesla採用電子操作及隱藏式設計的車門把手，以及與公司的駕駛員「注意力監測」系統有關的問題。

Tesla在車門把手召回通知中表示，嚴重碰撞可能導致「車輛低壓系統故障」，由此產生的車門把手問題可能妨礙乘客迅速開門逃生，並阻礙車外人員救援，構成安全隱患。公司計劃為召回車輛「加貼警示標籤」，並透過空中下載(OTA)更新升級「車窗控制軟件」，使車輛在檢測到事故後自動降下車窗。涉及召回的包括部分進口及中國製造、於2019年3月4日至2026年4月29日期間生產的Model 3、Model Y、Model S及Model X車型。

另一項召回涉及部分車輛駕駛監控系統缺陷，有關系統旨在確保駕駛員在使用自動輔助轉向等半自動駕駛功能時，始終保持專注並準備隨時接管轉向及制動。Tesla將向客戶免費提供OTA更新，並在基於方向盤扭矩感應器之外，新增「車內攝像頭監控」，以提醒駕駛員保持參與駕駛，並在需要時接管轉向及制動。對於無法透過OTA更新升級的車輛，Tesla表示其服務中心將「聯絡相關用戶」安排維修。第二項召回適用於2019年3月4日至2025年12月7日期間生產的中國製Model 3及Model Y。(jl)~

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據《彭博》上周六(22日)報道，英偉達(NVDA.US)計劃向部分最大客戶加價。

報道指，該晶片製造商將把包含其人工智能晶片的伺服器價格上調逾15%，當中包括Vera Rubin及Grace Blackwell產品。價格升幅據報將視乎晶片世代及記憶體配置而定。

報道指，客戶預期有關價格上調將適用於明年付運的系統。

英偉達一直面對記憶體晶片成本急升，而相關晶片為其GPU及系統的重要組件。(da)~

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