三藩市警方周五表示，拘捕一名20歲男子，其涉嫌向OpenAI CEO奧特曼位於三藩市的住所投擲汽油彈，並威脅向OpenAI總部縱火。

據三藩市警方在社交平台X發文指，警員於凌晨約4時接報，指奧特曼位於North Beach的住所發生火警，一名疑犯向其住宅投擲燃燒性物品，導致外部閘門起火，其後徒步逃離現場。約一小時後，警方再接報一名男子威脅在OpenAI辦公室縱火，並確認其與早前襲擊案件為同一人。

OpenAI發言人證實事件，並表示事件中無人受傷，並正配合執法部門調查。(me/s)
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OpenAI本周向投資者表示，公司透過「快速且持續」擴充算力，成功支援其軟件更廣泛應用，並能更有效應對人工智能產品需求激增，相較由OpenAI前員工創立、競爭對手Anthropic更有優勢。

OpenAI的基建投資雖曾被批評成本過高，但OpenAI稱，已證明有助維持服務穩定及競爭力，因為計算力現已成為產品發展的限制因素，計算力限制Anthropic將其新模型Mythos僅向部分合作夥伴開放。

(me/s)~

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美國3月年通脹率升至3.3%符預期，美股周五個別發展。道指高開低走，全日收跌269點或0.6%，報47,916點。標普500指數低收7點或0.1%，報6,816點；納指則高收80點或0.4%，報22,902點。

晶片股獲追捧，博通(AVGO.US)漲4.7%，英偉達(NVDA.US)升2.6%，英特爾(INTC.US)升1%。

大型科技股普遍向好，亞馬遜(AMZN.US)升2%，特斯拉(TSLA.US)升1%，Meta(META.US)略升0.2%，Alphabet(GOOG.US)略跌0.2%。

按周計，標普500指數累升3.6%，納指漲4.7%，兩大指數均創下去年11月以來最佳單周表現。道指亦累升約3%。

(sw/t)~

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美國部分富豪對加州擬推的一次性5%財富稅感不滿及搬離，英偉達(NVDA.US)行政總裁黃仁勳周五表示，雖然加州稅率高企，但天氣很好，仍建議人們遷往加州生活。

根據彭博億萬富翁指數顯示，黃仁勳身價高達1,523億美元。他此前曾表示，由於選擇居住在矽谷，所以可以接受任何新增稅收。

(me/t)~

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馬斯克旗下SpaceX尚未提交上市文件或公布股票代號，但近日在納斯達克上市的Tuttle Capital Management已將其SPAC ETF代號由「SPCX」改為「SPCK」，市場猜測SpaceX或會採用「SPCX」為上市代號。外界預期，SpaceX IPO估值或超過2萬億美元。

市場亦有類似先例。Mark Zuckerberg於2022年將Facebook重塑品牌為Meta(META.US)時，從Roundhill
Investments手中取得「META」代號，該代號原屬一隻元宇宙ETF。(me/s)~

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美國3月年通脹率升至3.3%符預期，美股周五個別發展。道指高開13點，報48,199點後，早段轉跌約200點或0.4%。納指高開91點或0.4%，報22,913點；標普500指數高開14點或0.2%，報6,839點。

晶片股獲追捧，博通(AVGO.US)漲5%，英偉達(NVDA.US)、英特爾(INTC.US)升逾2%。

大型科技股普遍向好，亞馬遜(AMZN.US)升2%，特斯拉(TSLA.US)、Meta(META.US)、Alphabet(GOOG.US)升不足1%。蘋果(AAPL.US)靠穩。

(sw/t)~


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研究機構Counterpoint Research周五表示，即使由於記憶體組件短缺導致整體出貨量下降6%，但蘋果(AAPL.US)今年首季全球智能手機出貨量仍錄增長5%，市佔率達21%位居榜首。

報告顯示，由於Galaxy S26發布延遲以及入門級市場的疲軟，導致三星該季度出貨量按年減6%，市佔率為20%。至於小米以13%的市佔率保持第三席位，但作為前五大品牌之一，其市佔率下降幅度最大。

(sw/t)~


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美國《CNBC》證實，聯儲局主席鮑威爾與財長貝森特本周緊急會見多家大型銀行高層，聚焦人工智能帶來的網絡安全風險，反映監管層對新一代AI技術潛在威脅日益關注。

消息指，會議圍繞Anthropic最新推出的Claude Mythos模型，其強大能力或被黑客利用，引發金融體系安全憂慮。

摩通(JPM.US)等銀行已參與「Project Glasswing」計劃，聯同蘋果(AAPL.US)、微軟(MSFT.US)及英偉達(NVDA.US)等科技企業，共同研究AI安全應用。

(me/t)~

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中汽協發布汽車工業產銷情況顯示，3月新能源汽車產銷分別完成123.1萬和125.2萬輛，產量按年下降3.6%，銷量按年增長1.2%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的43.2%。(ta/j)~

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中國汽車工業協會公布數據顯示，今年3月份，內地汽車產銷分別完成291.7萬輛和289.9萬輛，按月分別增長74.4%和60.6%，顯著汽車市場活躍度提升，汽車產銷按月大幅回升。有專家表示，3月汽車產銷按月快速增長，既符合季節性歷史規律，也與各地方補貼細則全面落地、春季車展促銷啟動及車企新品陸續上市有直接的關係。

數據並顯示，今年3月份出口呈現超預期增長。其中，汽車出口87.5萬輛，按月增長30.2%，按年增長72.7%。新能源汽車出口37.1萬輛，按年增長1.3倍。今年首季出口延續強勁增長態勢。汽車出口222.6萬輛，按年增長56.7%。其中，新能源汽車出口95.4萬輛，按年增長1.2倍。

中汽協副秘書長陳士華表示，內地汽車出口快速增長，主因新能源汽車成為拉動汽車出口增長的核心動力。加上，完整且高效的汽車產業鏈，保障穩定的供應與交付能力，疊加規模效應，進一步提升內地汽車產品的國際競爭力。(ta/da)~

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