斯洛伐克交通部長Jozef Raz周三在LinkedIn發文表示，特斯拉(TSLA.US)的全自動駕駛系統預計將很快於斯洛伐克推出。

路透報道，斯洛伐克將成為第九個批准這家美國電動車製造商駕駛輔助技術的歐盟國家。


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據Business Insider周三引述未具名消息人士報道，亞馬遜(Amazon.com)(AMZN.US)於多個業務部門裁減少於1,000個職位，包括零售業務的客戶服務、市場支援及工程職位，以及印度和英國的部分職位。

亞馬遜發言人證實，公司已削減「少量」職位，主要涉及其Stores業務，作為調整架構以更配合其優先事項的一部分。


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Alphabet(GOOG.US, GOOGL.US)旗下Google Cloud周四表示，將向英國Arden University逾30,000名學生及員工提供Gemini Enterprise存取權，作為雙方合作夥伴關係的一部分。

雙方表示，是次合作將有助學生建立實用人工智能技能，而員工將利用相關工具進行個人化、由人工智能驅動的教學。


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《彭博》引述消息人士報道，Alphabet(GOOGL.US)旗下AI藥物研發實驗室Isomorphic Labs，正就以至少400億美元估值籌集新資金進行早期談判。

據悉，這輪融資對Isomorphic Labs的估值可能最多達500億美元。於五個月前，Isomorphic Labs在B輪融資中籌集21億美元。

總部位於倫敦的Isomorphic Labs於2021年由DeepMind成立，其後從DeepMind分拆出來，旨在基於DeepMind突破性的AlphaFold蛋白質折疊模型進行進一步發展。(mn/u)~

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亞馬遜(AMZN.US)週三(7日)證實已裁減少量職位，主要是在負責監督主要電子商務網站的Stores部門。

其零售部門的裁員正值亞馬遜最大購物日之一，該公司稱之為Prime Big Deal Days。這項促銷活動於週二(6日)開始，持續至週三，提供各種不同的折扣。

此次裁員是一系列小規模裁減中的最新一次，此前自去年開始並持續到1月的一輪較大規模裁員達3萬人。一些受影響的員工聯繫了《路透》，並分享了內部Slack頻道中關於此消息的貼文。

一位知情人士表示，亞馬遜裁減了少於1,000名白領員工。《Business Insider》早些時候報道了此次裁員。

亞馬遜一位發言人在電子郵件聲明中表示，調整了Stores業務的部分部門，相信這一結構將更好地使集團能夠實現優先事項。

報說引述亞馬遜內部Slack頻道顯示，Stores內部的多個部門受到影響，包括客戶服務和銷售夥伴服務，可能還包括亞馬遜其他部門。美國、印度和英國的員工都在收到裁員通知的人之中。

亞馬遜創辦人兼執行主席貝索斯在週三播出的《霍士新聞》採訪中被問及上一輪裁減的3萬個職位時表示，持續裁員是必要的，因為公司在疫情期間過度招聘。「人們待在家裡，他們在下單，順帶一提，那對我們來說是一段難以置信、充滿壓力的時期。」他提到，整個團隊極其努力，做了非常多，但集團確實擴大了員工人數。(da/ad)~

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《彭博》報道，曾因嚴重違紀被字節跳動辭退的前實習生田柯宇，創辦了一家專注於世界模型(World Models)的AI初創，目前已獲得五源資本、IDG資本等知名投資機構支持，準備進入「AI教母」李飛飛、Yann LeCun等人工智能研究者正在探索的世界模型領域。

儘管公司尚處於早期階段，目前尚未確定名稱，也沒有推出任何產品，但已經完成近3,000萬美元融資，投後估值達到2億美元。

投資方包括曾投資月之暗面的五源資本和IDG資本。兩家機構均向《彭博》確認了投資。

田柯宇於去年從北京大學獲得碩士學位，過去一年一直從事世界模型研究。這類AI模型旨在模擬現實世界的物理規律和運行機制，可應用於機器人、交互式視頻和自動駕駛等領域。

世界模型已成為投資新熱門主題，AMD(AMD.US)上月宣布以數十億美元收購李飛飛創辦的世界模型公司World Labs。此外，一款名為Jev、成本低於傳統大語言模型的新型AI模型，也吸引了投資者的興趣，其開發公司的潛在融資估值超過100億美元。

2024年，田柯宇在字節跳動工作約三年後遭到辭退。田柯宇在接受《彭博》採訪時承認，自己曾關閉另一名實習生運行的程序，以便釋放計算資源供其他研究人員使用。他承認自己的行為不當，但表示「我當時是在以牙還牙。」田氏表示，如果能夠帶著今天的認知回到過去，肯定會採取更明智的方式。

字節跳動隨後對田柯宇提起民事訴訟。根據《彭博》查閱的法院判決文件，法院認定田柯宇違反合同，判令其支付50萬元人民幣，其全部工資也被判沒收。(da/ad)~

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瑞銀發表美國股票策略研究報告指，美股出現多重估值缺口，較強基本面的公司往往以折讓交易，較弱趨勢則以溢價交易。該行建議以「高增長及CFROI折讓」組合(UBEQHGCD)對沖「昂貴基本面」組合，以把握相對增長及現金流投資回報(CFROI)的估值缺口。

該行指出，「高增長及CFROI折讓」組合相對「昂貴基本面」組合的市盈率折讓約30%，但前瞻銷售複合年增長率(CAGR)高出約10個百分點，CFROI高出約28個百分點。前者前瞻銷售CAGR約15%、HOLT CFROI約34%、自由現金流收益率約5.7%，市盈增長率僅約1.1倍；後者前瞻銷售CAGR僅約5%、CFROI約6%、自由現金流收益率約3%，市盈增長率約4.6倍。基本面差距仍在擴大：前者增長、CFROI及銷售修訂持續改善，後者趨勢持平或轉差。

該行表示，利率仍是估值關鍵驅動因素，但並非全部。在該行強化的標普500市盈率模型中，前瞻銷售CAGR及CFROI是股本倍數的主要驅動。銷售CAGR每升1個百分點，在控制宏觀變數後約對應2.7倍市盈率，納入CFROI等基本面變數後係數仍約1.5倍；CFROI亦是更廣義模型中最顯著變數。該行認為，高增長及CFROI折讓組合以更低價格提供更多，相對估值在盈利分數及銷售修訂改善下仍下跌；昂貴基本面組合則以更高價格提供更少，若盈利預期轉弱或估值溢價正常化，或更易受壓。

「高增長及CFROI折讓」組合成分包括英偉達(NVDA.US)、微軟(MSFT.US)、博通(AVGO.US)、超微(AMD.US)、美光(MU.US)、Marvell Technology(MRVL.US)及Uber(UBER.US)等；「昂貴基本面」組合則包括Strategy(MSTR.US)、花旗(C.US)、沃爾瑪(WMT.US)、星巴克(SBUX.US)及英特爾(INTC.US)等。(da/ad)~

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亞馬遜(AMZN.US)創辦人貝索斯表示，旗下私人航天公司Blue Origin在首次從外部投資者中籌集100億美元後，可能於未來數年尋求上市。

Blue Origin為馬斯克旗下SpaceX(SPCX.US)的主要競爭對手，貝索斯表示，自2000年成立該公司以來，他已個人向Blue Origin投資280億美元。

《華爾街日報》今年9月報道稱，Blue Origin最近的一輪融資對其估值為1,400億美元。(mn/da)~

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乘聯分會秘書長崔東樹表示，首八個月世界汽車銷量達到6,343萬輛，世界新能源乘用車達到1,570萬輛，按年增15%，其中8月新能源車銷量223萬輛增16%，增速回到歷史正常水平。首八個月的新能源車份額達到24.5%，其中純電動車的佔比達到17.3%，插電混動達到7.5%的汽車比例。混合動力達到8%的表現優秀。

由於高關稅和新能源補貼取消的漲價因素，美國新能源車8月銷量11萬輛按年降44%，首八個月美國新能源車銷量82萬輛，按年降低31%。歐洲新能源乘用車2025年銷量386萬輛，按年增量96萬輛，增33%。初步統計歐洲新能源乘用車8月32萬輛按年增33%，首八個月312萬輛按年增34%。

世界新能源車滲透率總體呈現快速提升趨勢，2025年滲透率達到23.6%，2026年世界新能源車滲透率24.7%，其中，德國達到33.4%，挪威達到80%，英國36%，而美國僅有7%，日本僅有4%，因此世界新能源發展的不均衡性極為明顯。

首八個月中國新能源乘用車世界份額達到62%，7至8月達到65.3%的較好水平。從歷年銷量份額看，中國的比亞迪(01211.HK)世界領先，吉利(00175.HK)迅速崛起，特斯拉(TSLA.US)表現不強，下滑到第三位。近期上汽集團(600104.SH)乘用車和上汽五菱兩家自主車企海外表現較好。2026年中國在世界純電動車市場份額59%，年初因素的中國純電動車表現暫時較差，第三季達到63.6%。2026年中國在世界插電混動份額達到71%的高水平，7至8月達到74%，中國在世界插電混動市場呈現超強的表現。

2025年自主新能源乘用車海外市場銷量份額達到15.8%，提升6.2個百分點。2026年自主新能源乘用車海外市場銷量份額大幅提升，8月達到29%，進一步大幅躍升14個百分點。(jl/ad)~

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招商證券國際發表報告指，美國AI互聯網行業的AI政治輿論短期或進一步升溫，該行維持行業「推薦」評級。

該行指出，AI安全與當地抵制將成為美國中期選舉(11月3日)前夕的重點關注。昆尼皮亞克大學民調顯示，近七成選民更傾向支持主張收緊AI監管的候選人，近四分之三反對在本地建設AI數據中心。華盛頓迄今尚未就AI安全或數據中心成本問題通過任何立法；參議院近期亦未能推進眾議院已通過的《電費用戶保護法案》。數據中心選址構成約束，紐約州仍是唯一實施全州範圍內暫停建設的州，但40個州的地方政府已實施禁止或暫停措施；2026年上半年政策與抗議活動涉及逾100個項目，合計價值2,000億美元。亞馬遜(AMZN.US)以「Built Together」計劃回應，擬五年內投入逾10億美元。

該行表示，Anthropic將Project Glasswing整合為三層級「網絡安全驗證計劃」，利好安全平台，CrowdStrike(CRWD.US)、Palo Alto Networks(PANW.US)與Okta(OKTA.US)是主要受益者，微軟(MSFT.US)亦可通過捆綁式企業安全產品受益。

報告指，民主黨掌控眾議院可能加強對AI補貼的審查，並阻止額外的政策支持措施，但不太可能直接叫停項目。更重要的是，AI向共和黨執政州的擴張，已使電力成本成為跨黨派的制約因素。2026年，地方反對情緒已在升溫。主要風險仍是投運放緩、開發商承擔的基礎設施成本上升，以及回報走弱。若項目延遲持續，最終可能引發資本開支與硬件訂單的推遲。

雖然這會拖慢整體算力產能擴張，但也可能收緊可用的AI算力供應，並支持已掌握電力和土地資源的超大規模雲服務商獲得更高定價，主要風險仍是投運放緩、開發商承擔的基礎設施成本上升及回報走弱；若項目延遲持續，最終可能引發資本開支與硬件訂單推遲。儘管這會拖慢整體算力產能擴張，但也可能收緊可用AI算力供應，並支持已掌握電力及土地資源的超大規模雲服務商(Hyperscalers)獲得更高定價，包括Meta(META.US)、谷歌母企Alphabet(GOOGL.US)、亞馬遜及微軟。(ha/da)~

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