對於有消息指，Tesla(TSLA.US)正在評估剝離中國業務，為其與SpaceX(SPCX.US)潛在合併鋪路。

馬斯克(Elon Musk)在社交平台X回應指，有關Tesla考慮剝離中國業務的報道是「假新聞」。

《華爾街日報》引述消息人士報道，部分Tesla高層已被告知要為此做好準備，Tesla顧問已討論包括分拆、出售或關閉中國業務等各種方案。(mn/u)~

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《華爾街日報》引述消息人士報道，Tesla(TSLA.US)正在評估剝離中國業務，為其與SpaceX(SPCX.US)潛在合併鋪路。

據悉，部分Tesla高層已被告知要為此做好準備，Tesla顧問已討論包括分拆、出售或關閉中國業務等各種方案。

自SpaceX於上月上市以來，外界就不斷猜測馬斯克會推動SpaceX與Tesla合併。在上周Tesla業績電話會議上，馬斯克曾承認兩間公司業務重疊情況增加，但表示合併並非他能於Tesla電話會議上解答的話題。

報道稱，剝離包括上海工廠於內的Tesla中國業務，有助解決SpaceX作為美國主要國防承包商可能引發的利益衝突問題。(mn/u)~


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蘋果(AAPL.US)截至6月27日止第三季每股盈利由去年同期1.57美元升至2.02美元，淨銷售額按年升16%至1,094.2億美元，兩者皆優於預期。不過，公司在業績電話會議上表示，第四財季收入增幅僅介乎9%至11%，低於市場預期的逾12%。受消息拖累，公司股價於盤後跌6.33%至312.33美元。

行政總裁庫克表示，供應限制將於本季度影響更多Mac、iPhone及iPad，而匯率波動亦正拖累增長。庫克將晶片成本問題比作「百年一遇的洪水」，認為晶片短缺是由iPhone及Mac的需求超出預期所造成，他特別提到消費者對iPhone 17系列及新款平價MacBook Neo展現出濃厚興趣。(mn/u)~



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根據監管文件顯示，Meta(META.US)已透過長期及短期協議承諾未來投入近7,000億美元，用於人工智能數據中心、雲計算及其他領域。

Meta已簽署3,493億美元不可撤銷合約承諾，主要涉及第三方雲服務協議、伺服器及網絡基礎設施，另有3,470億美元尚未開始執行的租賃承諾。(mn/da)~

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蘋果(AAPL.US)行政總裁庫克(Tim Cook)在其最後一次以行政總裁身份主持的業績電話會議上表示，儘管市場憂慮供應限制令公司股價向下，但蘋果在人工智能領域擁有「巨大機遇」。庫克將於9月1日出任執行主席。

庫克表示，蘋果採取混合式AI策略，部分工作負載可於iPhone及Mac上運行，這相比大型科技同業依賴大型雲端基礎設施屬一項優勢。隨著蘋果準備於今年秋季推出更新版Siri，相關言論被視為公司運行AI應用能力的重要訊號。

庫克稱：「能夠在裝置上運行部分請求，在策略上亦非常重要，也是一種競爭武器。」

蘋果在AI領域的資本開支明顯低於其他超大型雲端服務商。業界大部分支出均投向以英偉達(NVDA.US)技術為基礎的數據中心，以運行OpenAI及Anthropic等公司的先進AI模型。

Alphabet(GOOGL.US)、亞馬遜(AMZN.US)、Meta(META.US)及微軟(MSFT.US)今年均承諾投入超過1,000億美元資本開支。蘋果6月季度資本開支為24.6億美元，低於StreetAccount預測的34.4億美元。庫克指出，營運開支正在上升。

庫克表示：「我們一直增加營運開支，並整體上加大AI投入。」

蘋果並未大幅投資數據中心，而是強調其AI套件Apple Intelligence的大部分功能可直接於裝置上運行，利用蘋果晶片的完整運算能力，而非依賴雲端。

蘋果表示，其AI方案可為大量投入AI軟件的企業節省成本。庫克以迪士尼(DIS.US)為例稱，其創意團隊愈來愈多使用Mac進行裝置端AI工作流程，以降低整體雲端token成本並保障知識產權安全。

蘋果的混合式策略將於Siri AI正式向公眾推出時接受考驗。這款備受期待的個人助理將依賴iPhone處理器解析查詢，並使用適當的裝置端AI模型。

不過，本地模型能力存在取捨。對於較複雜的AI任務，蘋果將使用Google Cloud提供服務，相關基礎設施建基於英偉達圖像處理器及英特爾(INTC.US)中央處理器。蘋果於6月公布該軟件時表示，相關任務包括圖像生成等。

蘋果當時亦表示，將限制用戶使用其雲端模型的額度，並可能透過iCloud提高上限，為公司提供新的AI變現方式。

庫克周四表示，蘋果尚未有「完整方案」向用戶收費，但目標是以AI作為推動iCloud訂閱的賣點。

庫克表示：「我們確實相信會有大量使用需求，因此我們將在iCloud+提供某種升級選項。」(da)~

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亞馬遜(AMZN.US)周四(30日)披露，在最高法院裁定美國總統特朗普多項關稅措施屬違法後，公司已獲得6億美元關稅退款，並預期將向部分客戶退回部分款項。

亞馬遜財務主管Brian Olsavsky在業績電話會議上表示：「公司正參與關稅退款程序，正如我早前提到，我們於第二季收到約6億美元。」

最高法院於今年2月裁定，特朗普根據1977年《國際緊急經濟權力法》實施的關稅無效，政府需向受關稅影響、進口貨品至美國的企業退還關稅。

蘋果(AAPL.US)、沃爾瑪(WMT.US)、Costco(COST.US)、家得寶(HD.US)及通用汽車(GM.US)等大型企業均表示將申請退款。特朗普今年4月接受《CNBC》訪問時表示，會「記住」未有申請退款的企業，當時被問及包括亞馬遜在內的企業，是否因擔心冒犯特朗普而避免申請退款。

蘋果周四表示，關稅退款令其第三季每股盈利提升5%，即11美仙。

亞馬遜此前未有表明是否計劃申請退款。今年5月，消費者在西雅圖聯邦法院提出集體訴訟，指他們因支付包含關稅成本的較高價格而應獲退款，並指控公司未有申請退款是為了「討好」特朗普。

去年4月，有報道指亞馬遜計劃在網站部分商品旁列出特朗普關稅成本後，公司曾引起白宮不滿。《NBC News》報道，特朗普曾親自致電亞馬遜創辦人兼執行主席貝索斯，就有關計劃作出投訴。

Olsavsky周四表示，由於公司早已因應關稅預先訂貨及部署庫存，因此獲發的退款金額屬「有限」。

他表示：「其次，我們並非店內絕大部分商品的進口登記商。」

亞馬遜許多從海外進口商品的第三方賣家，因關稅而被迫加價，其後亦已申請關稅退款。第三方賣家佔亞馬遜平台銷售商品逾60%。

Olsavsky表示，公司部分關稅退款將退回予消費者。

他表示：「我們已識別出有限情況，可追蹤到特定進口費用已轉嫁予客戶，當收到有關退款後，我們將主動聯絡受影響客戶，並自動向他們退款。除此之外，與其他大型零售商一樣，我們將利用退款繼續投資於為客戶提供低價。」(da)~

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微軟(MSFT.US)旗下Xbox新任主管計劃於明年令遊戲業務利潤率重返與競爭對手一致水平，並於2030年代中期在盈利能力方面超越對手。

Xbox行政總裁Asha Sharma在《CNBC》查閱的一封周四(30日)內部備忘錄中表示，公司不會依賴過去成功或受困於過往失敗，將從中學習並專注於打造玩家長期喜愛的產品。

Sharma曾任職Instacart及Meta，於2月接替Phil Spencer出任Xbox行政總裁。她其後任命新領導層、下調Game Pass訂閱價格，並宣布裁員及剝離四間開發工作室。她亦更重視Xbox主機獨家遊戲，受到部分不滿公司將遊戲系列帶到Sony PlayStation平台玩家歡迎。

Xbox周三公布季度收入下跌10%，為2022年以來最疲弱表現，但母公司在雲端基建及生產力軟件業務表現優於市場預期。微軟股價周四急升近16%，創2008年以來最大單日升幅。

Sharma與Xbox內容總監Matt Booty上月表示，預期內部利潤率為3%。Sony(6758.JP)最新財年遊戲及網絡服務業務經營利潤率為9.9%，任天堂(7974.JP)則接近16%。

Xbox Series X及Series S主機出貨量落後於Nintendo Switch及Sony PlayStation 5。

Sharma在備忘錄中表示，Xbox將要求所有部門及工作室於截至2027年6月的新財年內，推動玩家數目及收入恢復增長。

她表示，公司將為旗下最大遊戲系列制定涵蓋電影、電視、消費產品、贊助及現場體驗的長期計劃，並於全球建立新合作夥伴關係，包括中國。

Sharma亦表示，希望Xbox透過動視暴雪旗下King等業務提升休閒遊戲市場份額。King為《Candy Crush Saga》開發商。

微軟於2023年以754億美元收購《Call of Duty》發行商動視暴雪，大舉押注遊戲業務。交易帶動收入增長，但相關業務亦變得過度擴張。消費者可透過Game Pass以低廉費用短暫體驗新推出的高價值《Call of Duty》遊戲，而毋須支付全價。目前Game Pass已不再包含該第一身射擊遊戲系列。

微軟行政總裁Satya Nadella於周三(29日)業績電話會議上向分析員表示，公司正就遊戲內容組合、平台及營運作出必要決策，以重整業務並推動長期增長。

微軟於2014年以25億美元收購《Minecraft》開發商Mojang。《Minecraft》於五年後超越《Tetris》，成為全球最暢銷遊戲。

Sharma向員工表示，公司將較以往更大力度投資《Minecraft》，加強玩家喜愛的遊戲體驗，同時擴展協助用戶創作、分享、建立受眾及獲利的工具。

她又表示，公司必須於2028及2029財年加快收入增長。

Sharma指出，到2030財年，公司目標是達成長期每日玩家目標的一半，並維持玩家數目及參與度雙位數增長，以及取得業界領先利潤率。(da)~

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亞馬遜(AMZN.US)旗下Zoox周四獲美國監管機構臨時豁免，為公司開始提供收費自動駕駛的士服務鋪路。

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)在聲明中表示，有關豁免容許Zoox於兩年內每年部署最多2,500輛汽車，並「受制於可加強及具適應性的監督架構，能隨Zoox技術進步而演變」。

Zoox行政總裁Aicha Evans在聲明中表示，此舉代表公司及整個自動駕駛汽車行業的重要里程碑。

Evans表示：「我們很榮幸獲得NHTSA首次向專為商業用途而設的自動駕駛的士批出豁免，令我們可開始就服務收費，並向更多社區推進自動駕駛叫車服務邁進一步。」

Zoox發言人表示，公司將於下月在拉斯維加斯推出收費服務，並會在符合各州商業化要求後擴展至其他市場。

去年8月，NHTSA曾向Zoox批出豁免，容許公司在公共道路展示其自動駕駛的士，但當時仍未獲准開始收取車資。此後，公司已擴大美國測試地點數量，並容許公眾於三藩市及拉斯維加斯部分地區免費乘搭無人駕駛服務。

與競爭對手相比，Zoox的自動駕駛的士商業化進程較為艱難。與Alphabet(GOOGL.US)旗下Waymo依賴配備軚盤及煞車系統的改裝汽車不同，Zoox使用不設傳統駕駛控制裝置、外形似多士爐的穿梭車，因此須符合不同的聯邦汽車安全標準。

NHTSA近期建議更新標準，取消要求無人駕駛汽車必須配備軚盤及人手煞車腳踏。

監管機構亦要求自動駕駛汽車開發商確保車輛不會妨礙緊急救援人員工作。

NHTSA局長Jonathan Morrison本月初在信中表示，當局「發現無人駕駛汽車干擾執法人員及其他緊急救援人員的明確模式」，並列舉有關車輛駛入緊急事故現場、阻礙救護車或消防車通道，以及未能識別或回應閃燈、照明彈、濃煙、火警及交通雪糕筒等情況。

Zoox其後召回105輛自動駕駛的士，以修復車輛未能正確偵測濃煙並駛入煙霧中的軟件問題。公司表示，上月其中一輛自動駕駛的士曾駛入拉斯維加斯一個正在處理中的火警現場。(da)~

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亞馬遜(AMZN.US)公布第二季淨收入2,006.06億美元，按年增長19.6%，每股盈利5.75美元，均勝市場預期；季內純利按年增2.45倍至626.47億美元。

期內，其雲端業務Amazon Web Services(AWS)錄得422.3億美元收入，按年增長36.8%，並為2021年以來最強勁增幅，勝市場預期。AWS人工智能業務及該部門晶片業務的年化收入均超過250億美元，較去年增加逾一倍。此外，AWS次季經營溢利按年增長63.6%至166.21億美元，遠高於市場預期的136.2億美元。

亞馬遜預期第三季淨收入介乎1,970億至2,020億美元，按年增長9%至12%，市場預期為2,039.3億美元。經營溢利料介乎225億至265億美元，高於去年同期的174億美元，市場預期為250.7億美元。

亞馬遜盤後股價上升近一成，報258美元。

Evercore分析師Mark Mahaney及Greg Melich表示，雖然難以見到有企業能匹敵Alphabet(GOOGL.US)連續季度收入增長步伐，但這增加市場份額變動的可能性，或成為投資者適度關注因素。兩人建議買入亞馬遜股票。(mn/j)~

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蘋果(AAPL.US)公布，截至6月27日止財政第三季業績強勁，受惠iPhone銷售動力帶動，但iPad及服務收入低於市場預期。

季度每股盈利由去年同期1.57美元升至2.02美元，高於FactSet調查市場預期的1.89美元。淨銷售額按年升16%至1,094.2億美元，高於華爾街預期的1,090.4億美元。

行政總裁Tim Cook於聲明中表示，公司錄得歷來最強6月季度表現，iPhone、Mac及服務業務，以及所有地區分部收入均錄得雙位數增長。

蘋果硬件工程高級副總裁John Ternus將於9月出任行政總裁，Cook則轉任執行主席。

iPhone銷售額由去年同期445.8億美元升至542.5億美元，高於FactSet調查分析師預期的537.4億美元。

iPad收入由65.8億美元降至61.9億美元，低於市場原預期升至71億美元。Mac收入則由80.5億美元升至103.5億美元，高於市場預期。

服務收入由274.2億美元增至307.4億美元，但低於分析師預期的314.1億美元。第三季整體產品銷售額由去年同期666.1億美元增至786.8億美元。

財務總監Kevan Parekh表示，活躍裝置安裝基數於所有主要產品類別及地區分部均創歷史新高。

蘋果股價於盤後交易下跌4.4%，截至周四收市止今年累升23%。

蘋果近期因記憶體及儲存晶片成本急升而上調MacBook及iPad售價。KeyBanc Capital Markets本月較早時於報告指出，連同預期iPhone加價，或拖慢出貨量增長。

摩根士丹利於上周報告中，基於iPhone 18型號將有「顯著」加價，將2026曆年iPhone出貨量預測由2.52億部下調至約2.5億部。該行指市場普遍預期出貨量為2.55億部。

摩根士丹利表示，仍認為蘋果基本面非常強勁，多項產品加價或於未來6至18個月帶動收入及每股盈利上升。

蘋果本月較早時表示，博通(AVGO.US)將為其產品生產逾150億枚美國製晶片，相關協議價值超過300億美元。美國總統Donald Trump上月則宣布，蘋果已同意與英特爾(INTC.US)合作，在美國設計及生產晶片。


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