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2026-08-06
16:50
傳台積電(TSM.US)遇DRAM供應荒 蘋果(AAPL.US)晶片無法封裝

獨立科技記者Tim Culpan表示,目前距離蘋果(AAPL.US)iPhone 18系列及摺機iPhone Ultra發布僅剩不到六周,台積電(TSM.US)將生產蘋果A20 Pro晶片時遇阻,因DRAM記憶體嚴重短缺,導致已完成的處理器晶圓無法進行封裝,令蘋果供應鏈面臨巨大壓力。

蘋果一直主要依賴美光(MU.US)供應DRAM晶片,同時亦會向SK海力士及三星進行採購。據悉,蘋果及其組裝商正全力爭相獲取足夠的DRAM晶片,以避免iPhone 18系列發布時面臨嚴重的供貨壓力。(mn/a)~


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13:54
復星國際榮膺《全球銀行與金融評論》三項大獎,ESG、企業社會責任及品牌實力再獲國際權威認可

香港2026年8月6日 /美通社/ -- 近日,英國知名金融行業雜誌《全球銀行與金融評論》(Global Banking and Finance Review)公佈2026年度獲獎名單,復星國際有限公司(香港聯交所股份代號:00656)憑借在可持續發展與企業社會責任領域的卓越貢獻,以及日益提升的全球品牌影響力,一舉斬獲三項大獎。

復星國際此次榮獲:「ESG及可持續發展獎-2026年亞洲最佳可持續發展企業獎」、「企業社會責任獎-2026年亞洲最佳企業社會責任公司獎」及「品牌獎-2026年亞洲最佳控股集團品牌獎」,充分印證了復星在可持續發展戰略執行、公司治理體系完善、社會責任履行及環境保護等維度所取得的進展,亦是對其長期以來堅持透明化運營、積極構建利益相關方溝通機制的整體肯定。

《全球銀行與金融評論》指出,復星國際此次獲獎,源於其在多個維度的均衡發展與突出表現:在業務層面,復星通過持續優化全球產業生態佈局,實現了核心業務的穩健增長與抗週期韌性;在可持續發展層面,公司將ESG理念深度融入戰略決策與日常運營,展現出清晰的路徑規劃與堅定的執行決心。評委會特別強調,復星在推動商業價值與社會價值協同發展方面的實踐,為亞洲乃至全球的企業提供了有益參照。

ESG評級屢獲佳績,可持續發展戰略深入推進

復星已將可持續發展提升至企業戰略核心,並提出了「創造影響力」(Create IMPACT)的可持續發展戰略,明確了創新驅動、責任運營、以人為本、精益治理、綠色發展和透明真實六大長期方向。2026年度,復星在ESG領域迎來全面突破:其MSCI ESG評級躍升至最高的AAA級,這是自2021年獲評AA以來歷經五年深耕實現的重大跨越,標誌着綜合管理水平達到全球同業領先水平。與此同時,復星在富時羅素ESG評分中升至4.2分(滿分5分),並連續第五次入選「富時羅素社會責任指數」成份股,在國際權威指數機構的評級體系中持續保持領先身位。

國際主流可持續發展評估持續提升,復星成功入選標普全球《可持續發展年鑑2026》,並在《可持續發展年鑑(中國版)2026》中連續第三年名列中國最佳1%。此外,復星還斬獲了香港管理專業協會「卓越環境、社會及管治報告嘉許獎」、《金融衍生工具》雜誌「香港最佳ESG公司」獎、《財富》「最受贊賞中國公司榜單『行業明星榜,以及亞洲企業管治』亞太區可持續發展大獎」和「最佳環境責任獎」等一系列獎項,充分展現了業界對復星全方位ESG工作的高度認可。

立業為善,積極回饋社會

作為負責任的企業公民,復星於2012年成立復星基金會,在全球應急馳援、鄉村振興、健康醫療、教育文化等領域持續創造社會價值。

復星不斷深耕鄉村振興與基層健康領域,「鄉村醫生計劃」自2017年啓動以來,已累計守護2.5萬名鄉村醫生,惠及300萬戶農村家庭,該項目更入選了聯合國全球契約組織「二十年二十佳」企業可持續發展案例。復星國際董事長郭廣昌不久前專程前往江西廣昌縣,回訪了復星鄉村醫生項目已守護九年的村醫老友,他感慨道:「每次跟這些鄉村醫生聊完,都覺得這件事做對了,這是復星做公益的初心。」管理層身體力行的長期關注,正不斷為項目注入持續前行的動力。2026年第二季度,「AI村醫助手2.0」正式發佈,新增化驗單與體檢報告智能解讀功能,並以更貼合村醫實際工作場景的交互體驗,切實提升基層診療效率。

面對突發災情,復星基金會展現出高效的響應能力。2026年7月,廣西遭遇罕見洪澇災害,基金會第一時間啓動馳援機制,近60萬件救援物資迅速送抵一線,以「快0.01秒」的專業行動為受災群眾和救援隊伍提供發電機、自熱飯等急需保障,生動詮釋了其始終如一的公益初心與執行力。

復星持續助力青年創業及全球創新,復星基金會聯合復星葡萄牙保險Fidelidade、葡萄牙醫療集團Luz Saúde等機構共同發起的第八屆「Protechting全球青年創新創業大賽」再創佳績。賽事聚焦保險科技、醫療科技、人工智能及ESG可持續發展等前沿領域,共吸引來自50餘個國家和地區的637個項目申請,數量創歷史新高;賽事不僅為入圍團隊提供80餘場導師面對面及企業深潛日等深度孵化支持,還積極搭建中歐創新橋樑——13支國際科創團隊將受邀參加2026年金秋中國路演,前往香港、佛山、澳門、珠海、上海等地對接產業資源與投資機構。從葡萄牙到中國,Protechting持續構建跨越洲際的科創交流平台,讓全球青年創新力量在中國及國際市場生根發芽,踐行「科創+公益」模式的長期承諾。

創新驅動發展,AI與健康領域惠及民生

復星始終堅持「以解決實際問題為出發點」,將人工智能深度融入醫藥健康與智慧服務等核心產業。在研發端,復宏漢霖AI蛋白藥物智能設計平台僅用3個月便將核心項目藥物分子親和力提升20倍以上,大幅加速新藥問世;在服務端,復星旅文推出「AI G.O」智能管家,將傳承數十年的非標服務經驗轉化為7X24小時在線的數字資產,為遊客提供有溫度的個性化體驗。同時,復星還積極推動技術向善,其「AI村醫助手」已面向2.5萬名鄉村醫生推廣應用,以92%的用戶滿意度切實賦能基層醫療末梢,讓科技創新成果惠及最需要的人群。

復星旗下健康產業始終秉承為更多患者帶來治癒希望的初心,深度佈局腫瘤、免疫炎症、神經退行性疾病等核心治療領域,並積極拓展慢病及罕見病,打造具有長期競爭力的產品管線。持續夯實抗體、ADC、小分子、細胞治療等核心技術平台,並拓展核藥、小核酸等前沿技術,取得了一系列惠及全球患者的突破性成果:漢斯狀®作為全球首個一線治療廣泛期小細胞肺癌的PD-1單抗,已在40餘個國家和地區上市;HLX43在非小細胞肺癌、婦科腫瘤等多個領域展現「高效、低毒」優勢;HLX22則是全球首款同時獲歐盟與美國孤兒藥資格認定的胃癌抗HER2靶向療法。

與此同時,復星醫藥致力於提升藥物可及性,為推動「無瘧疾世界」的全球願景持續貢獻中國力量,截至2025年底,其自主研發的注射用青蒿琥酯已累計救治全球超8,800萬重症瘧疾患者,累計供應超過4.4億支。

展望未來,復星國際將繼續深化「創造影響力」的可持續發展戰略,通過創新和負責任的運營,積極承擔更多社會責任,致力於創造更加負責任、包容和可持續的未來。

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12:24
據報英偉達(NVDA.US)在中國尋找6G基站廠商合作方 冀最快明年進入試驗網

《界面新聞》引述消息報道,英偉達(NVDA.US)正加速進入電訊營運商市場,並在中國尋找基站廠商合作方,開發符合海外市場要求的6G基站,希望在2027或2028年進入試驗網。

據悉,英偉達認為算力要從數據中心傳輸到海量的AI終端和用戶,最終需要依賴基站的無線傳輸,因此公司在尋找端側算力的「下一個中際旭創(03308.HK)」。

消息指出,深圳佳賢通信是英偉達正在建立的基站合作方之一,雙方於2025年已有所接觸,目前正基於英偉達CUDA生態合作開發6G AI-RAN基站,雙方合作已持續超過半年,並已組建專門工作組,涉及英偉達方面十餘人參與,成員分佈在新加坡、香港及內地。

通宇通訊(002792.SZ)於8月4日以3億元人民幣收購佳賢通信約25%股權。

此外,佳賢通信與英偉達的合作據報已進入技術研發階段,同時不排除成立商業主體聯合進行海外拓展,預期今年年底雙方開發的AI基站樣機就會出來,在驗證通過後,一兩年內推向市場。

消息又指,內地電訊營運商也正加速推動AI基站的普及,因為目前5G收費偏低,但是如果加入收取「Token」費用,相關價格有望大幅提高。(jl/u)~

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10:59
《亞股》港股曾挫逾500點 保險股受壓友邦(01299.HK)跌逾8% 韓股曾挫5.5% SK海力士瀉近9% 澳洲200指數破頂

憧憬美伊短期內達成臨時協議,隔晚(5日)美股道指及標普500指數盤中曾創歷史高,但在部分重磅科技股拖累下,美股三大指數收市升跌不一。英偉達(NVDA.US)收升3.4%,馬斯克點名SpaceX(SPCX.US)全面採用英偉達AI晶片,AMD(AMD.US)則瀉7%。SpaceX收挫13.6%,市場對其龐大AI開支感憂慮。谷歌母企Alphabet(GOOGL.US)跌4%,谷歌首席科學家Jeff Dean與另外3名資深工程及AI領袖離職,另組初創公司。記憶體股SanDisk(SNDK.US)末財季業績符預期,但業績指引未有驚喜,股價盤後跌8%。

亞太區主要股市今早升跌不一。中國內地A股三大指數早段分化,滬綜指及深成指各微升0.33%及0.11%,創板指數微跌0.2%。傳內地對境外保單收益徵稅,市場憂慮跨境資金監管收緊,在權重股友邦(01299.HK)及本地地產股急跌拖累下,港股早段曾跌526點,低見25,389點,最新報25,485點,跌430點或逾1.6%,成交897億元。保險股受壓,富衛(01828.HK)及保誠(02378.HK)各跌近6%。台股現跌367點或0.8%,報44,244點。台積電、聯發科跌1.5%至1.6%、聯電跌2.5%。鴻海逆市升1.4%、台達電微升0.6%。記憶體股南亞科升1%、華邦電跌1.2%。

日經指數盤中曾跌2%,低見64,942點,半日收跌1,033點或1.6%,報65,266點。記憶體股鎧俠(285A.JP)急跌9.4%。MLCC(積層陶瓷電容)股回吐,太陽誘電(6976.JP)及村田製作所(6981.JP)跌8.4%至12.1%。光纖股受壓,藤倉(5803.JP)、古河電工(5801.JP)及住友電工(5802.JP)跌約7%至9%。軟銀(9984.JP)挫6%。

韓國Kospi盤中曾跌近5.5%,低見6,238點。有價證券市場觸發了賣盤程序化交易暫停機制,程序化賣出報價效力曾暫停5分鐘。兩大權重股拖低大市,三星跌6.1%、SK海力士急跌8.7%。MLCC大廠三星電機挫9.1%。

星股升0.9%,報5,632點。星展集團升2.3%,報75.27坡元創歷史高。星展第二季度純利上升9%至創紀錄30.8億坡元,季度總收入首次突破60億坡元。印尼IDX升0.4%、馬來西亞KLCI微跌0.2%、菲律賓PSEI跌0.4%。

澳洲6月商品貿易轉錄順差19.29億澳元,遠勝預期。澳洲200指數盤中升見9,296點創歷史高,最新報9,251點,升0.25%。紐西蘭50指數跌0.2%,報13,969點。(da/a)~

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09:40
據報Meta(META.US)旗下AI模型入侵其他公司系統

據網媒《The Information》報道,Meta(META.US)旗下Muse Spark人工智能(AI)模型,在網路安全測試期間入侵其他公司的系統,是繼OpenAI和Anthropic之後,再發生入侵事件。

報道指,由於技術配置錯誤,Muse Spark 1.1模型在測試期間進入互聯網,突破涉事公司的安全系統,並篡改對方的內部系統。

Meta發言人回應稱,公司正在調查事件,待掌握全部事實後,會發布完整的分析報告。(sl/da)~

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09:29
Anthropic確認為Claude AI模型籌組晶片設計團隊  

Anthropic正籌組內部團隊為其Claude AI模型設計定制晶片,目前正在聘請相關的工程師,以協助共同設計客製化晶片及優化人工智能模型,讓Claude運行得更快及更高效率。

Anthropic未有公布晶片計劃的時間表,亦未有說明是否計劃自行生產晶片。(mn/da)~

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09:20
SpaceX(SPCX.US)第二季加大採購Tesla Megapack 為AI數據中心供電

財務文件顯示,由馬斯克領導的航天及國防科技企業SpaceX(SPCX.US),在截至2026年6月30日止期間,加大向另一間由馬斯克掌舵的萬億美元企業Tesla(TSLA.US)採購能源產品。

SpaceX購入價值2.95億美元的Tesla Megapack電池儲能系統,供SpaceXAI安裝於大孟菲斯地區的Colossus數據中心,以協助供電。

第二季採購後,SpaceX上半年於Tesla Megapack的總支出增至3.29億美元。

Megapack主要用於企業及公用事業級項目,而Tesla較新的Megablock則由4個Megapack及一個變壓器組成。系統採用鋰離子或其他電池單元,可協助數據中心及公用事業避免停電,並可儲存包括化石燃料、太陽能及風能等可再生及間歇性能源。

在大孟菲斯的SpaceXAI Colossus及Colossus 2設施,公司亦安裝及使用數十台天然氣渦輪機發電。

渦輪機產生的排放及噪音引發社區不滿,並加劇全國對數據中心開發商的反彈。大孟菲斯居民投訴異味、健康問題、噪音及空氣污染。

NAACP已於密西西比州聯邦法院起訴前稱xAI的SpaceXAI,試圖阻止Musk旗下公司在未有污染控制或聯邦許可下繼續使用渦輪機。

馬斯克於SpaceX第二季業績電話會議表示,公司亦計劃迅速擴展AI基建及發電設施。

他表示:「我們暫定目標是在明年年底前,令20吉瓦電力及冷卻系統投入運作。」

他補充稱,部分項目「未必能完全按時完成」,但預期「發電廠層面仍可達到接近15吉瓦水平」。

去年SpaceX在上市前,向Tesla購入5.06億美元Megapack產品,另斥資1.31億美元購入Tesla Cybertruck車輛,並表示相關採購按建議零售價進行,未有折扣。

SpaceX採購Cybertruck之際,市場對該款鋼製電動皮卡興趣減退,且產品曾出現多次安全召回。SpaceX未有披露於2026年上半年進一步採購Cybertruck。(/ad)~
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09:18
微軟AI高層要求開發人員預設使用OpenAI頂級模型 推動效率

微軟(MSFT.US)要求從事AI編碼項目的開發人員依賴OpenAI頂級模型,而非競爭對手產品,作為提高效率工作的一部分。

CNBC查看的一份本周員工備忘錄顯示,微軟CoreAI工程團隊執行副總裁Jay Parikh表示:「在內部,將更多工作負載轉移至OpenAI模型,有助我們從詞元(Token)投資中獲得更大價值。」詞元用於衡量AI處理規模,一個代幣約等於四分之三個單詞。

雖然微軟已建立自家人工智能編程模型,並向雲端客戶提供超過11,000個模型,包括來自Anthropic模型,但公司希望員工利用其早期投資OpenAI所帶來的重要知識產權。

Parikh負責的部門包括GitHub、Visual Studio及Visual Studio Code。他要求員工在GitHub Copilot編碼工具中,預設使用OpenAI旗艦模型GPT-5.6 Sol,並在大部分時間使用該模型。OpenAI於7月推出GPT-5.6 Sol。(su)~

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09:13
Meta(META.US)推首個AI編碼代理 挑戰Anthropic及OpenAI

Meta(META.US)推出首個名為Muse Code的編碼代理,以挑戰領先AI實驗室Anthropic及OpenAI。

Muse Code是AI主管汪滔最新重大產品發布。汪滔領導Meta Superintelligence Labs,並監督基礎模型開發。他於去年6月加入Meta,成為行政總裁朱克伯格重整公司人工智能策略的重要一員。

該工具與Anthropic的Claude及OpenAI的Codex助手類似,可讓用戶在單一介面內建立應用程式,同時管理由AI驅動的數碼代理,以支援軟件開發流程。

汪滔表示,Muse Code是一款終端編碼代理,用戶可透過單一指令安裝,並用於多種場景下的完整軟件工程任務,包括規劃變更、撰寫程式碼及驗證結果。

Meta的編碼代理目前以預覽版形式推出,並配合Meta最新AI模型Muse Spark 1.2運作。與Meta於7月發布的Muse Spark 1.1類似,新版本專注於編碼功能。

不過,最新Muse Spark模型與上一版本不同之處在於,其與Muse Code同步開發及訓練。汪滔表示,此舉提升整體編碼表現。

開發者可透過按量付費模式使用Muse Code。汪滔表示,其API定價與Muse Spark 1.1相若,公司對每百萬輸入tokens收費1.25美元,每百萬輸出tokens收費4.25美元。

汪滔補充,Muse Code亦提供「貢獻者層級」,成本顯著低於按量付費模式,價格較後者低逾10倍。

他表示,參與該方案的用戶需選擇加入,以協助改善模型,方式與其他編碼代理所採用的行業標準一致。

汪滔指出,Meta在AI編碼工具及Muse Spark模型系列上的差異化策略,主要在於價格,而非與Anthropic及OpenAI旗下Claude Code及Codex等服務相比的最尖端能力。

汪滔又表示,Meta開始接受「零數據保留」要求,即公司不會保留開發者數據作模型改進及其他用途。他稱,這是一項對企業客戶重要的大型功能。(da)~

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09:08
亞馬遜(AMZN.US)旗下Zoox下周一起在拉斯維加斯推出收費Robotaxi服務

亞馬遜(AMZN.US)旗下Zoox周三(5日)表示,將於下周一(10日)起在拉斯維加斯提供收費Robotaxi服務,為公司首個商業化推出,並尋求擴展業務及與Alphabet旗下Waymo競爭。

Zoox自去年起已在拉斯維加斯及三藩市部分地區向公眾提供免費無人駕駛服務。聯邦監管機構於7月向Zoox發出臨時豁免,豁免其遵守要求人類操控裝置的規定,為其開始收取車費開綠燈。

Zoox行政總裁Aicha Evans在訪問中表示:「無論建立這項技術有多困難,接下來的新挑戰將是收費營運,因為客戶會有所期望。免費服務與客戶付費時的情況不同。」她表示,目前專注於建立「出色且受歡迎的商業服務」。

與其他依賴改裝配備軚盤及煞車系統車輛的自動駕駛營運商不同,Zoox採用沒有傳統駕駛控制裝置、外形似多士爐的接駁車。車輛採用車廂式設計,最多可容納四名乘客面對面而坐,並配備雙向車輪,可毋須掉頭便前進或後退。

Zoox表示,自去年推出免費服務以來,已在拉斯維加斯、三藩市、奧斯汀及邁阿密接載近100萬名乘客。

公司表示,車費將按基本收費、行駛距離及由接載至落客所需時間計算。部分行程亦可能包括目的地附加費,例如往返機場的行程,稱其結構與網約車及傳統的士服務相似。

Zoox拒絕透露基本收費,但表示目標是與網約車服務中的「Comfort」級別定價具競爭力。相比之下,Uber Comfort屬高於UberX基本服務的較高級服務。

聯邦監管批准僅是收費服務的第一步。Zoox現時仍需取得州及地方政府批准,才能在拉斯維加斯以外地區推出收費行程。Evans表示,Zoox正與多個州政府機構接洽,以擴展其商業服務。

並非所有州份均歡迎自動駕駛汽車行業發展。紐約州州長Kathy Hochul於2月放棄一項原擬允許Robotaxi服務在州內部分地區商業營運的提案。紐約市則於3月容許Waymo的許可證到期,結束其有限度測試。(da)~

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