Tesla(TSLA.US)行政總裁馬斯克當地時間上周五(6日)表示，公司將於明年年中左右開始逐步停止在德州超級工廠生產Cybertruck。

馬斯克在X發文表示，結束該大型工廠的Cybertruck生產，將為Cybercab機械人的士騰出生產空間。他曾形容Cybertruck是皮卡市場的未來。

Cybertruck目前僅於Tesla德州工廠生產，與Tesla Model Y及雙座Cybercab一同製造。馬斯克一直指Cybercab是公司未來發展的重要產品。

馬斯克未有說明公司是否會於其他工廠生產Cybertruck，其後他回應一名X用戶有關此舉是「一個時代的終結」及Cybertruck是「Tesla有史以來最佳車款」的評論時表示：「沒錯，但Cybertruck車隊仍會存在很長時間。」

Tesla於2023年底開始交付Cybertruck。公司未有即時回應《CNBC》的置評要求。

Cybertruck憑藉具爭議性的設計吸引一批小眾支持者，但未能實現大眾市場銷售，儘管馬斯克在推出前曾預測其年度銷量最終可達25萬輛。

馬斯克於2019年發布Cybertruck時表示：「貨車多年來一直沒有改變，約100年來基本上都是一樣。我們想嘗試一些不同的東西。」

雖然Tesla未有按車型或地區披露銷售數據，但Cox Automotive估計Cybertruck去年在美國銷量為20,237輛，較2024年的38,965輛下跌48%。

Cybertruck的規格亦未達Tesla早期宣傳水平，部分甚至不及主要燃油皮卡產品。此外，該車亦出現多項品質及生產問題，包括數次召回。(da)~

阿思達克財經新聞
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