理想汽車(02015.HK)昨日(15日)舉行Livis Day軟件與具身智能發佈會，集團董事長、CEO李想表示，今日的智能手機和智能汽車都並不是真的智能，它們本質上還是「功能驅動」，而不是一個有生命的智能體。智能汽車最重要的三個維度，包括安全、能力與效率。

他指出，理想汽車將具身智能汽車定義為「四位一體」，即一輛電動車、一位職業司機、一部AI電腦與一位生活助手；電動車和AI電腦是「具身」，職業司機和生活助手是「智能」。他續稱，過去十年，理想創造一個移動的家。第二個十年，集團會給車和家，賦予生命。

圍繞有關定義，發佈會上系統展示全新一代理想空間交互體驗、自研具身智能模型、自研全球首款動態數據流AI芯片馬赫M100、具身智能產品和體驗，並發布覆蓋全年的OTA增長里程碑。

當中，理想汽車新一代旗艦座艙搭載全球首發高通8797 Elite旗艦芯片，配備行業首個90Hz高刷新率、180Hz觸控採樣率的超寬全景屏；搭載9.3.6無瑕星環劇院音響，峰值功率達到5440W；此外，新一代座艙支持CarPlay及所有主流旗艦手機互聯，CarPlay支持HUD聯動顯示地圖與方向盤控制。

具身智能的大腦由語言智能與機械智能深度融合構成。語言智能由理想汽車自研的馬赫Mind-Pro與馬赫Mind-Edge承載，負責語言與邏輯思考，聽懂指令、推演行動方案；機械智能由自研馬赫VLA承載，負責三維視覺感知與軀體動作控制，看清物理世界、精準執行操作。截至2026年6月14日，理想全系車型智能輔助駕駛系統主動避險累計超過1,727萬次，重大避險達5,5671次；從2022年至今，日均主動避險1.2萬次。

理想汽車基座模型負責人詹錕表示，下半年馬赫VLA能力持續進化，第三季AD Max推送全新馬赫VLA模型，第四季將對齊特斯拉(TSLA.US)FSD V14的能力。

此外，李想還公布Livis車型的OTA計劃。據悉，2026年Livis具身智能系統將在7、9和12月迎來增長里程碑。7月主題為「智駕效率整體提升30%」；9月主題為「像人一樣倒車」；12月主題為「安全和效率超越人類」，新增誤觸方向盤主動防護、緊急躲避補償、聽從交警指揮、Face ID識別切換賬號等能力，端到端反應速度達到0.2秒，比人快56%，全面超越人類。(jl/a)~

阿思達克財經新聞
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