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乘聯會崔東樹:國家以舊換新政策效果突出 內捲降價現象明顯減弱
2025年11月12日 07:28
中國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹發文表示,2025年乘用車行業促銷與降級均回歸理性,市場秩序明顯改善。今年首十個月,新車降156款的規模相對溫和。目前的價格競爭主要是新車推出直接突破原有價格的下限,而非增配不降價的模式。10月沒有直接降價車型,新車增配降價是提升性價比的較好方式。

崔東樹認為,國家以舊換新政策效果突出,市場銷量增長,內捲降價現象明顯減弱,行業運行壓力改善,今年首三季汽車行業利潤率回升到4.5%的中低位,為行業規模上升和價格促銷趨穩的良好表現。(ta/da)~

阿思達克財經新聞
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正股及類別 產品編號 行使價(收回價) 價格 實際槓桿
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小米 (牛) 69239 38.6 (39) 0.022 18.3 倍
小米 (牛) 68493 37.1 (37.5) 0.036 11.2 倍
小米 (熊) 55713 43.4 (43) 0.027 14.9 倍
小米 (熊) 55966 42.4 (42) 0.019 21.2 倍
理想 (購) 22046 96.85 (-) 0.100 3.0 倍
理想 (牛) 63006 60 (64) 0.107 6.5 倍
理想 (牛) 55810 54 (58) 0.172 4.1 倍
理想 (熊) 62825 84 (80) 0.130 5.4 倍
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小鵬 (牛) 64592 70 (71.5) 0.059 12.8 倍
小鵬 (牛) 58392 65 (66.5) 0.114 6.6 倍
小鵬 (熊) 55756 98.3 (96.8) 0.207 3.6 倍
小鵬 (熊) 62861 88.3 (86.8) 0.116 6.5 倍
特拉 (購) 10010 530 (-) 0.425 5.3 倍
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