阿拉斯加航空(ALK.US)周三早段股價下跌，此前公司發出低於市場預期的第三季盈利展望，並因燃料成本上升拖累業績，第二季按年轉盈為虧。

公司周二稍後表示，預期今季業績介乎收支平衡至經調整每股盈利1美元。FactSet目前市場共識預期非公認會計準則每股盈利為1.30美元。該股最新盤前交易跌1.7%。

行政總裁Ben Minicucci表示：「第二季業績受到公司無法控制的燃料價格急升影響，但除此之外，公司執行表現為歷來最佳。若非燃料成本逆風，公司本可錄得穩健盈利季度。」

截至6月止三個月，阿拉斯加航空錄得經調整每股虧損0.92美元，上年同期則錄得每股盈利1.78美元。市場原預期非公認會計準則每股虧損0.99美元。經營收入按年升10%至40.7億美元，略低於分析師平均預期的40.9億美元。

航空公司表示，燃料成本按年急升85%至每加侖4.43美元，令額外燃料開支增加6億美元。總經營開支由34.3億美元升至42.3億美元。

第二季每可用座位里程收入按年升8.6%，期內運力增長1%。客運收入升9%至36.4億美元，忠誠計劃收入以及貨運和其他收入分別升23%及17%。

公司補充，3月夏威夷暴雨對4月春假旅遊造成重大影響，拖累阿拉斯加航空季度系統單位收入約3個百分點。不過，夏威夷以外地區需求仍具韌性。

航空公司表示，第三季每可用座位里程收入預期錄得低雙位數增長，受強勁收益率及需求支持，但夏威夷仍對該指標造成2至3個百分點拖累。運力預計增長2%至3%。

公司於業績公告中表示：「載客率正在回升，新訂單以系統水平收益率錄得，顯示9月需求正回復至歷史水平。」

阿拉斯加航空預期今季燃料價格為每加侖3.75美元，其中本月燃料成本為每加侖3.60美元，而8月及9月平均現貨價格為3.85美元。公司表示：「雖然燃料價格仍然波動，但隨着近期煉油利潤率回落，經濟燃料成本預期將較第二季水平下降。」

聯合航空(UAL.US)上周預測，2026年額外燃料開支約60億美元。達美航空(DAL.US)於7月初表示，預期截至9月季度的整體燃料價格約為每加侖3.15美元。

由於美國與伊朗緊張局勢再度升溫，原油價格持續高企。


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