全國人大代表、小鵬汽車-W(09868.HK)董事長兼CEO何小鵬在今年兩會提出建議包括：自動駕駛、具身智能和低空經濟。何小鵬指，2026年不僅是技術持續突破的一年，更是制度供給與產業規模化之間需要實現「對齊」關鍵節點，希望科創成果能夠真正走出實驗室，在城市上空、道路之上和家庭場景中，成為觸手可及的現實。在加快推動自動駕駛技術從L2跨越到L4、完善法規與管理政策的建議中，何小鵬認為，推動政策與法規體系實現從L2向L4的跨越，促進技術快速迭代與規模化商用，將有助於內地在L2領域的積累優勢轉化為L4自動駕駛時代的競爭勝勢。

何小鵬建議，在保持L2級安全監管體系穩定運行的基礎上，推動自動駕駛政策從L2級向L4級跨越，簡化L3中間環節；逐步明確L4級自動駕駛車輛的註冊與通行管理體系，逐步推動L4車輛在全國範圍內合規上路；開展交通法規適配性評估，針對自動駕駛特性，在安全前提下，優化形成「人類駕駛」與「機器駕駛」分類適用的交通行為規範；以及賦予特定場景下L4級無人駕駛C端應用的地方試點管理權，允許部分基礎條件成熟的城市在特定低風險場景開展L4應用試點，逐步形成可複製及可推廣的經驗。(ta/da)~

阿思達克財經新聞
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