中國汽車工業協會在其微信公號上發文稱，近年內地新能源汽車產業快速發展，新能源汽車新車銷售佔比已超過40%。一段時間以來，行業盈利水平下降，以無序「價格戰」為主要表現形式的「內捲式」競爭，是行業效益下降的重要因素。產品售後服務保障、企業創新發展需要持續加大投入，而「價格戰」嚴重影響企業正常經營，衝擊產業鏈供應鏈安全，把產業發展帶入惡性循環。

針對近期車企新一輪「價格戰」，中汽協發布《關於維護公平競爭秩序，促進行業健康發展的倡議》。工信部有關負責人表示，支持中汽協提出該倡議，指車企之間「價格戰」，給汽車企業正常的生產經營帶來較大衝擊，危及行業健康及可持續發展，將加大汽車行業「內捲式」競爭整治力度，推動產業結構優化調整，加強產品一致性抽查，配合相關部門開展反不正當競爭執法，採取必要的監管措施，堅決維護公平有序市場環境，切實保障消費者根本利益。(ta/w)~

阿思達克財經新聞
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法興精選
正股及類別	產品編號	行使價(收回價)	價格	實際槓桿
吉利 (購)	17185	22.05 (-)	0.169	4.3 倍
吉利 (購)	13152	18.51 (-)	0.196	4.9 倍
吉利 (牛)	53945	15.5 (16)	0.048	7.5 倍
吉利 (牛)	65332	14 (14.5)	0.080	4.5 倍
吉利 (熊)	56088	22.5 (22)	0.088	4.1 倍
比迪 (購)	15177	590 (-)	0.079	7.4 倍
比迪 (購)	14002	476.08 (-)	0.124	8.8 倍
比迪 (購)	15617	401.08 (-)	0.129	3.9 倍
比迪 (沽)	16901	428.68 (-)	0.190	1.7 倍
比迪 (沽)	16673	320.91 (-)	0.086	6.7 倍
比迪 (牛)	60239	381 (385)	0.062	13.2 倍
比迪 (牛)	54342	361 (365)	0.097	8.5 倍
比迪 (熊)	57693	449 (445)	0.075	10.9 倍
比迪 (熊)	57915	434 (430)	0.048	17.1 倍
小米 (購)	15358	68.05 (-)	0.086	4.5 倍
小米 (購)	14470	61 (-)	0.096	4.7 倍
小米 (購)	14839	55.05 (-)	0.089	6.0 倍
小米 (沽)	14219	46.45 (-)	0.114	2.6 倍
小米 (沽)	16080	38.53 (-)	0.059	3.0 倍
小米 (牛)	60240	50.1 (50.5)	0.038	14.0 倍
小米 (牛)	59988	49.2 (49.6)	0.046	11.6 倍
小米 (熊)	59702	58.4 (58)	0.043	12.4 倍
小米 (熊)	57208	57 (56.6)	0.034	15.7 倍
理想 (購)	14823	171.81 (-)	0.051	5.1 倍
理想 (購)	17186	138.98 (-)	0.182	3.1 倍
理想 (牛)	57197	89.4 (93.4)	0.058	4.0 倍
理想 (牛)	55164	80.9 (84.9)	0.074	3.1 倍
理想 (熊)	54688	144 (140)	0.056	4.1 倍
小鵬 (購)	14703	106.16 (-)	0.068	3.9 倍
小鵬 (牛)	58428	71.5 (73)	0.069	11.2 倍
小鵬 (牛)	57448	66.5 (68)	0.124	6.2 倍
特拉 (購)	10688	420 (-)	0.495	3.6 倍
特拉 (購)	10591	300 (-)	0.800	3.6 倍
特拉 (沽)	10692	280 (-)	0.730	2.1 倍
特拉 (沽)	10604	190 (-)	0.146	3.5 倍