《日經新聞》報道，日本汽車銷售公司業界團體公佈去年日本純電動車銷量，整體按年跌33%至59,736輛，為五年來首度下跌。純電動車銷售佔比跌破2%，於主要已發展國家中墊底。

按車企劃分，日產純電動車按年跌44%至30,749輛，為2021年以來最少，佔日本純電動車市場40%市佔。主力輕型車「SAKURA」銷量跌38%至22,926輛，「LEAF」銷量亦跌48%。其他日系純電動車銷量亦低迷，豐田銷量跌30%至2,038輛，首款量產純電動汽車「bZ4X」銷量僅增加10%至1,012輛。三菱純電動車銷量亦跌64%至2,504輛。

比亞迪(01211.HK)在日銷售純電動車2,223輛，按年升54%，位列第四。報道指，比亞迪把小型純電動汽車「海豚」限量版起售價定為299萬日圓(13.9萬元人民幣)合適價位，並取得效果。特斯拉(TSLA.US)去年在日銷售升3%至5,600輛，南韓現代銷量按年升24%至607輛。(fc/da)~

阿思達克財經新聞
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